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Toyoura
相田あずさ7
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最終列車は闇にとけていった。 室蘭以西の室蘭本線での40の最終運用。 「仕事だー」とスルーのつもりでしたが、「やっぱり撮らねば」と仕事終わりに急いで駅へ。 使った事ないSIGMA fp の低ISO感度
春を蒔き 去る列車朝のでは、何となく不完全燃焼なので、午後の便でもう一度。春先によくあるいい青空と一緒に撮影できました。この河川敷の木々に葉がつく頃というか、もう数日後にはここを去ることになる車両。拡
あと5日
3月のダイヤ改正から走り始めるDECMOが3連で足慣らししてるとかで、お休みなら行ってみるかと待っておりましたが、どうも岩見沢あたりの大雪のためか、あるいはそもそもお休みの日なのか運転なし。なんか冬ら
今日は花の恵みが運用に入ってたようだ。3月で(近場においては)見納めということは、次の花の季節には見られないってことですね。 道のJR支援 3年間22億円へ|NHK 北海道のニュースなお、観光用普通列
あと
この色も、最後の雪かもね。あと35日
The last quarterJRのプレスリリースによれば、来春3/13のダイヤ改正で、 ○東室蘭~長万部間・20本すべてをH100形で運転し、同区間を最大11分(平均8分)速達化します。 とのこと
主役交代の段取り月曜日のリベンジ。
北海道民が白魔に負けた日
せっかくお休みだったんで、近場の近場で久しぶりにてつぶん補給。北斗14号が「はまなす編成」を使用・・・ってなってたので、いざ。・・・281の代走でした。まぁ、カッコよかったのでヨシとする。H100も雪
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