1040キロの旅

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広島〜愛知往復1040キロの旅（最終回・新旧EVでランデブー）EVデロリアンの車内で爆睡中だった25日午前6時過ぎ、ガルウイングのガラスをノックする音で目覚めました。そこに立っているのは22日夜から1

広島〜愛知往復1040キロの旅（その８・まさにとんぼ返り…）愛知県長久手市であったクラシックカー・フェスティバルにEVデロリアンで参加するため、24時間以上かけて愛知まで向かった今回の旅

広島〜愛知往復1040キロの旅（その７・EVでSDGsアピール）10月24日午前8時45分、盛大に見送られトヨタ博物館を出発したクラシックカー・フェスティバルの参加車両一行は、連なって長久手市内をパレ

広島〜愛知往復1040キロの旅（その６・トヨタ博物館へ）今回トヨタ博物館が初めて電気自動車枠を設けたため、参加が叶った第32回クラシックカー・フェスティバル。しかもEVデロリアンはゼッケン1番をもらっ

広島〜愛知往復1040キロの旅（その５・やっと鈴鹿到着）23日午後3時過ぎ、きのぴーさんと大阪の京橋駅でお別れした後は、この日泊めてもらう知人宅がある三重県鈴鹿市まで一人旅です。色々と検討した結果、大

広島〜愛知往復1040キロの旅（その４・タイムマシン来たー！）補機用バッテリーを交換していた23日午前11時半頃、Messengerに通話コールがありました。「神戸のイエローハットにいるんですか？　私

広島〜愛知往復1040キロの旅（その３・おなら事件w）気が張っているからでしょうか。23日朝は仮眠１時間後に目が覚めました。渋滞が始まる前に次の充電ポイントへ向かいたかったので、岡山県備前市三石支所を

広島〜愛知往復1040キロの旅（その２・え？故障？マジ！）三原でやきいもを食べ終え充電も終わった22日の午後11時20分、岡山に向けて出発です。当初は笠岡で継ぎ足し充電を考えていたところ、意外と電費が

広島〜愛知往復1040キロの旅（その１・出発）10月24日、愛知県長久手市にあるトヨタ博物館が開いた「クラシックカー・フェスティバル」に参加するため、EVデロリアンで自走の旅を決行しました。今やEVも

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